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14 de Diciembre de 2007
AERONÁUTICA EN ALERTA

Director de Aerocivil advierte sobre posible irregularidad en adecuación de El Dorado

El funcionario señaló que se podría presentar un "Commsa Dos".

El director de la Aeronáutica Civil (Aerocivil), Fernando Sanclemente Alzate, alertó sobre la posibilidad de que en el proceso de adecuación del aeropuerto El Dorado de Bogotá se pueda presentar un "Commsa Dos", es decir, una irregularidad que podría llevar a una demanda multimillonaria contra el Estado colombiano.

El alto cargo señaló que la firma OPAÍN se ganó en franca lid una licitación para la adecuación del aeropuerto El Dorado, con un proyecto de 650 millones de dólares.

"Pero ahora la misma firma OPAÍN está iniciando una campaña para modificar los términos del contrato y prorrogar para sí misma de 20 a 35 años el manejo de la terminal aérea de Bogotá", indicó el director de la Aerocivil.

Opain, dice que el Gobierno no se define sobre qué tipo de terminal es la que quiere que se construya.

Por el otro lado Ministerio de Transporte y Aerocivil afirman que todo estaba estipulado desde un comienzo en el contrato y que la propuesta del concesionario sobre demoler el actual aeropuerto y construir uno totalmente nuevo va en contra de lo que ya estaba definido.

“Es totalmente falso lo que ha venido manifestando el doctor Luis Fernando Jaramillo, que aquí hay temas pendientes que están comprometiendo la suerte del contrato, está faltando a la verdad”, anunció Fernando Sanclemente, director de la Aerocivil.

Según la Aerocivil las obras están especificadas en el contrato de concesión con cronogramas definidos.

“La Aerocivil está vigilante a que efectivamente el contrato se ejecute en los términos establecidos” afirmó Sanclemente.

El contrato de concesión contempla que en el actual terminal de pasajeros del aeropuerto que quedaría habilitada para vuelos nacionales se debe hacer reforzamiento estructural antisísmico y remodelación, además se debe construir un nuevo terminal para vuelos internacionales.

Sanclemente dijo que si la Aerocivil acepta los términos "estaríamos en una situación calamitosa, estaríamos ad portas de un Commsa Dos, porque nos obligaría a cambiar el diseño".

Etiquetas:Aeronautica, aeropuerto, el Dorado,


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